Hollenderseilasen 2010
Som de fleste hadde fått med seg var ikke været og meldingene fra YR så oppløftende de siste dagene før start
Det kom heldigvis ikke så mye regn som lovet men vinden var til tider fraværende
Vi hadde som vanlig forbredt oss godt og båten hadde vært på land uken før for spyling og sliping
Vi stilte til start uten Grib filer da super maskin til Metrologiske i Trondheim hadde funnet ut at han ikke skulle kalkulere noe det siste døgnet.
Vi er vel usikre på om disse Grib filene hadde vært noe til hjelp i år
Det er spinnaker start og vi kommer greit ut ca midt på linja. Det blir en meget skarp slør mot offset merke men vi står så vidt opp og skyter merke for så å jibbe rundt og gå en nordlig kurs mot Mølen. Vi tenker at så lenge vinden står mest nordlig må vi være nærmest der den kommer fra.
Vi seiler en stor overbue og seilte rundt hele feltet. Rundet sammen med de aller største (Fram, AlCap, Onyx mfl)
Etter å ha sneket oss opp langs baksiden av Mølen kom vi akkurat rundt sørenden. Når vi ser oss tilbake er vi og Onyx siste båtene som slipper igjennom
Resten av feltet er helt parkert. Etter sigende ble de liggende å drive i 1-2 timer
Nå er det bare plankekjøring til Hollendern tenker taktikeren om bord. Men det var feil for vi måtte forsere flere stillebelter og tunge regnskyer og hagel skurer så utfordringene og beslutningene sto i kø.
Endelig runding Hollenderbåen og dyp spinnaker settes. Mot Storegrunnen og mørke skyer samler seg og vinkelen vil bli skarp. Det Piiles på fordekk og opp går S3. Vi har X-37en til Rune Tønnesen, X-35 til Bjørn Vadholm, Seaquest 36 til Andreas Brunvold og ikke minst Matchen til Are Eklund. Sistnevnte har samme lystall og vi må foran de i mål. 0,5 NM fra mål er det bråstopp igjen, vinden dreier for ente gang og ett lett norda drag fyller inn. Panisk jobbing om bord og Matchen ligger litt lengre ut med vind. De kommer som en foss mot linja vi fokuserer på fart fart fart. Er over linja med Matchen 40 sekunder etter, Phuu det holdt til seier.
Er det noe vi skal ta med oss videre til neste seilas med slike forhold må det være, er det fart i båten og så lenge du ikke seiler vekk fra merke så seil på, ikke begynn å rot med noe manøver eller lignende.. Hold på farten og roen i båten.
